sennder gibt den erfolgreichen Abschluss der Übernahme des Europäischen Landtransportgeschäfts von C.H. Robinson bekannt

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Accessorial Table

Anhang 1

A. Regelungen güktig für alle Transporte (mit Ausnahme von Inlandstransporten in Polen)

 

 

Westeuropa

Zentral/- und Südeuropa

Süd-Ost-Europa

Rest

 

 

EU: Frankreich, Belgien, Niederlande, Luxemburg, Republik Irland

 

Nicht-EU: Vereinigtes Königreich, Schweiz

EU: Portugal, Spanien, Andorra, Italien, Deutschland, Österreich, Schweden, Finnland, Dänemark

 

Nicht-EU: -

EU: Polen, Tschechische Republik, Slowakei, Ungarn, Slowenien, Kroatien, Rumänien, Bulgarien, Estland, Lettland, Litauen und Griechenland

 

Nicht-EU: Bosnien und Herzegowina, Serbien, Montenegro, Albanien, Mazedonien, Ukraine, Moldawien, Georgien, Armenien und Aserbaidschan

Nicht-EU: Türkei

 

 

 

 

 

 

Regelung zu Wartezeit/Standgeld und Verspätung des Frachtführers

Wartezeit/Standgeld*

Entgeltlose Wartezeit

2

2 Stunden

6 Stunden

48

Abrechnungsintervalle für Standgeld

60

60

60 Min.

1 Tag

Standgeld pro Stunde

45 EUR

35 EUR

20 EUR

-

Tageshöchstsatz für Standgeld**

360 EUR

280 EUR

 

200 EUR

150 EUR Trockenfracht, 200 EUR Kühlfracht

Anmerkungen

An Sonntagen wird Standgeld nur bei Kühltransporten gezahlt. An Feiertagen wird kein Standgeld gezahlt.

** Ein Tag entspricht einer Dauer von 24 Stunden nach Beginn der Wartezeit.

 

Verspätung des Frachtführers bei der Übernahme

Entschädigung

45 EUR/Stunde, max. 50% der Frachtkosten

35 EUR/Stunde, max. 50% der Frachtkosten

20 EUR/Stunde, max. 50% der Frachtkosten

200 EUR/Tag, max. 200 EUR

Anmerkungen

Der Frachtführer ist verpflichtet, sennder/ESTproaktiv und rechtzeitig über alle Verspätungen zu informieren. Rechtzeitig bedeutet, dass die Mitteilung erfolgen muss, sobald er in der Lage ist, eine mögliche Verspätung zu erkennen. Diese Verpflichtung gilt unabhängig von einer eventuellen Aktivierung eines GPS-Ortungssignals durch den Frachtführer.

 

 

 

 

 

 

Zusätzliche Regelungen

Zusätzlicher Halt

Wenn der Frachtführer an mehr Orten anhalten muss, als im ursprünglichen Transportauftrag mitgeteilt wurde

50 EUR /zusätzlicher Halt

Mehrkilometer

Wenn ein Frachtführer bei der Ankunft an der Adresse des Absenders oder des Empfängers einen anderen Ort anfahren muss, kann eine Gebühr für den verlorenen Kraftstoff und die verlorene Zeit erhoben werden, wenn die zusätzlichen Kilometer mehr als 20 Kilometer betragen.

1 EUR / Mehrkilometer

1,20 EUR / Mehrkilometer

Zusätzliche Leistungen

Wenn der Frachtführer zusätzliche Service erbringen soll, die nicht bereits von den Frachtkosten gedeckt sind, vereinbaren die Parteien eine entsprechende Vergütung/Entschädigung

 

*Für das Be- und Entladen in Spanien: Die Wartezeiten und Standgeldgebühren unterliegen den geltenden lokalen Rechtsvorschriften.

B. Regelung zu Inlandstransporten in Polen 

Richtlinien zu Wartezeiten und Verspätungen bei Transportunternehmen

Wartezeit/Ausfallzeit

Kostenlose Wartezeit für Be- und Entladen

24 Std.

Wartegebühr pro volle Stunde  

25 PLN

Tägliches Höchstlimit für die Wartegebühr

500 PLN

Wartezeit/Ausfallzeit – Ablauf

Um einen Anspruch auf Wartezeit geltend zu machen, ist der Beförderer verpflichtet, den Kunden unverzüglich zu benachrichtigen: 1. über die Nichteinhaltung des Zeitfensters, 2. unmittelbar vor Ablauf der kostenlosen Wartezeit, 3. mit einer abschließenden Aufforderung und einem Nachweis der Verspätung spätestens 24 Stunden nach Abschluss des Auftrags.

Verspätung des Beförderers

Gebühr

Dem Spediteur werden für jede Stunde Verspätung beim Be- und/oder Entladen 95 PLN pro angefangener Stunde  in Rechnung gestellt.  

Verspätung des Spediteurs – Ablauf

Der Spediteur ist verpflichtet, den Kunden rechtzeitig und proaktiv über etwaige Verzögerungen zu informieren. Rechtzeitig bedeutet, dass die Mitteilung erfolgen muss, sobald er mögliche Verzögerungen erkennen kann. Diese Verpflichtung gilt unabhängig von der möglichen Aktivierung des GPS-Ortungssignals durch den Spediteur.

Stornierungsbedingungen

Stornierung durch den Spediteur

Weniger als 24 Stunden zwischen der vereinbarten Abholzeit und der Stornierung | <24 STUNDEN

Der Beförderer übernimmt die Differenzkosten für die Bereitstellung eines anderen (Ersatz-)Fahrzeugs. Der Beförderer hat das Recht, den Auftrag bis spätestens 15 Minuten nach Auftragseingang zu stornieren.

Stornierung durch sennder/EST

Mehr als 12 Stunden zwischen der vereinbarten Abholzeit und der Stornierung | >12 STUNDEN

0 %

Weniger als 12 Stunden zwischen der vereinbarten Abholzeit und der Stornierung | <12 STUNDEN

10 %, max. 100 PLN

Innerhalb von 30 Minuten nach Versand der Bestätigungs-E-Mail

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